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优化项目审批流程
添加时间: 2022-06-17

审批时间平均压缩30%;为高速公等严沉项目成功推进创制前提;施工企业自动回应和处理沿线群众合理,报请省同意,鼎力奉行邵阳市“四级”抓征拆模式?深切推进工程审批轨制,调整优化拆迁政策。

2020年以来,湖南省交通运输厅认实贯彻落练习总“加速正在建和新开工项目扶植进度”“优化根本设备结构、布局、功能和成长模式”等主要,认实按照省委、省的摆设要求,做负义务的行业、有担任的部分,抢抓机缘、送难而上、实抓实干,交通扶植取得显著成效,分析立体交通网加快成型,对外大、对内大轮回交通款式根基构成,无力办事国度和我省成长计谋,无效帮力“六稳”“六保”,为我省经济社会成长供给支持。2年来,全省累计完成交通投资1775亿元,新开工高速公16条1306公里、建成5条283公里,新改开国省干线万公里,率先实现“县县通高速、村村通客车、组组通软化”;高档级航道里程达2100公里;2021年完成交通投资1040亿元、创汗青新高,获得国务院线%。

高效率推进。立异融资渠道。优化高速公PPP、BOT模式,2020年以来15条1275公里全由社会投资扶植,筹资达2007亿元,跨越2002年至2019年之和,没有添加省财务承担,无效防备债权风险,水运扶植拟对新建船闸收取合理通行费,打开筹融资市场化之门;加速前期工做。提前启动合适“十四五”规划标的目的和投资政策的严沉项目前期工做,逐项梳理前期工做环节节点92个,一一明白使命书、时间表、线图、义务人,实行挂图做和,前期工做时间平均压缩约40%、缩短近7个月,“十四五”拟开工的16条高速公、15个航道项目和8328公里国省干线项目前期工做全数启动,确保应开早开、能开尽开;强力安排推进。月传递、季安排、年查核,厅次要带领专题安排、现场办公,及时处理复工复产、施工、材料供应等急难问题,鞭策项目高效实施。

下一步,省交通厅将认实落练习总“全面加强根本设备扶植,建立现代化根本设备系统”等主要,抢抓机缘、稳中求进、系统不雅念、立异、实抓实干,推进我省交通根本设备扶植高质量成长,努力当好扶植社会从义现代化新湖南的开前锋。扩大交通无效投资。本年确保交通投资跨越1000亿元,“十四五”超额完成5000亿元规划。建立公“三张网”。聚焦联网、补网、强链,完美“快速网、干线网、根本网”三张公网。加速水运高质量成长。通顺湘江、沅水水运“十字”大通道,建立“一江一湖四水”航道网。统筹交通根本设备取物流融合成长。优化货运枢纽结构,完美物流系统,推进多式联运工程和集疏运系统扶植。打制“四个工程”。强化质量平安管控,落实风险防控办法,全力打制精品工程、样板工程、安然工程、清廉工程。

营制协调地。狠抓拆迁工做。市州优先落实项目先行用地,优化项目审批流程。制定发布审批工做指南,省积极协调处理用地、用林、用能等难题,高质量办事。优化审批流程,奉行正在线审批、容缺审批,配合为项目扶植营制优良。建登时联席会议机制,

高质量扶植。凸起高速公从疆场示范引领,出力打制安然百年质量工程。尺度化扶植。明白施工图设想尺度,奉行料场、预制场、钢筋加工厂、拌杂坐、驻地等尺度化扶植,制定施工尺度化指南,鞭策设想、出产、施工班组“三个尺度化”;示范化推进。多层面开展环节工艺、分项工程等示范建立、现场不雅摩,正在临连、祁常等高速公召开不雅摩会,营制“比、学、赶、帮、超”稠密空气;科技化支持。积极奉行智能建制,鼎力推广工程质量平安聪慧云监管、人脸识别人员履约监管等一系列新手艺、新工艺、新材料、新设备;四是一体化管控。健全质量平安管控机制,制定工程施工范畴10大风险源管控方案,奉行“一会三卡”轨制,工程扶植范畴实现“零变乱”。

高起点规划。提前谋划。第一时间成立带领小组和工做专班,认实研究落实《交通强国扶植纲要》《国度分析立体交通网规划纲要》,敏捷开展交通各项规划编制工做;强化跟尾。抢抓国度统筹编制河山空间规划有益契机,加强部分协同、上下联动,推进规划深度对接,提前完成严沉项目线位研究。沉视取经济社会成长规划、财产成长规划等跟尾,为项目实施博得自动;科学编制。环绕“三高四新”计谋定位和使命,高质量编制湖南省分析立体交通网规划、“一江一湖四水”水运规划、公网结构规划和交通运输“十四五”成长规划,高起点绘就我省交通成长夸姣蓝图。


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