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福特车协同可视为一种可以或许无效规避“等红
添加时间: 2022-06-15

以西安市长安区郭杜西太为例,10公里内有超20个红绿灯,按碰到红灯的概率为50%来计较,每个红绿灯等2分钟,就有20分钟华侈。每天颠末两次,一年就华侈超243小时,跨越10天时间。若是有一种“黑科技”能帮你规避这种环境,你会意动吗?6月15日,福特车协同系统颁布发表落户西安,这是自2021年1月1日起,福特车协同系统落户的第4个城市。

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福特车协同可视为一种可以或许无效规避“等红灯”及“堵车”等场景的智能驾驶“黑科技”。目前福特旗下新一代蒙迪欧)等6款车型均全系标配车协同系统,福特暗示,支撑车协同的福特车型正正在不竭增加。削减正在上期待的时间,同时也能为车从节流不少油耗,这也让福特正在面临丰田、公共等敌手时,合作力进一步提拔。

截至本年3月底,我国汽车保有量超400万辆的城市已达7个,这些“堵城”平均口等灯时间(信控口泊车耽搁时间)超30秒,口等灯车辆列队平均长度超100米。此中,西安口等红灯车辆列队最长,迟早高峰口列队平均长度141米,最堵口平均等灯时间超2分钟。


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